Автоматизированная система управления передачей сменного задания (64-битного кода) для технологической линии цеха сварки кузовов ПАО «ЗАЗ»

Автоматизированная система управления передачей сменного задания (64-битного кода) (далее: АСУ передачей сменного задания) для цеха сварки кузовов ПАО «ЗАЗ» предназначается для  организации обмена данными между базой данных предприятия и системой АСУ передачей сменного задания;

Система обеспечивает:

• автоматическую передачу сменного задания из базы данных предприятия в существующую систему управления цеха сварки кузовов;
• автоматическую передачу ответного 64-битного кода из системы управления цеха сварки кузовов в базу данных предприятия и на АРМ диспетчера;
• долгосрочное архивирование параметров сменного задания.

Автоматизация линии перегрузки кузовов на линии окончательной сдачи

Перегрузчик выполняет передачу кузовов разных типов с поворотного стола транспортной системы скидов на предварительно поданный пустой скид подъемника линии окончательной сдачи.

Производятся следующие операции:

• подача кузова на транспортную систему скидов;
• вертикальное перемещение манипулятора вниз и фиксация кузова захватами;
• подъем манипулятора;
• горизонтальное перемещение манипулятора с кузовом от зоны загрузки к зоне разгрузки – столу подъемника линии окончательной сдачи с поданным скидом;
• опускание манипулятора с кузовом на скид, последующий отвод захватов и подъём манипулятора;
• опускание кузова на скиде, зафиксированного на столе подъёмника, для последующей передачи в линию окончательной сдачи;
• возврат манипулятора в исходное положение.

Система управления пескометом ПН-40

В условиях серийного. крупносерийного и массового производства отливок с целью улучшения качества и повышения производительность труда используются машинные методы изготовления литейных форм. При этом наряду с формовочными машинами в литейных цехах применяют пескометы.

Пескомет представляет собой метательную формовочную машину, которая бросает формовочную смесь в опоку, одновременно наполняя ее и производя уплотнение смеси. Обычно пескометы используют для набивки средних и крупных форм, так как при слишком малых размерах опоки получаются значительные потери формовочной смеси, просыпающейся мимо при набивке вблизи края опоки. Существуют следующие типы пескометов:

• стационарные двухрукавные;
• передвижные консольные;
• мостовые;
• подвесные.

Мобильная система дистанционного контроля и управления

На сегодняшний день важным критерием работы любого предприятия является возможность предоставления информации об основных показателях его работы. Возможность получения этой информации не должна ограничиваться территориальным расположением пользователей и наличием у них компьютера в момент получения информации. При этом важно, чтобы данные были защищены от постороннего доступа.

Повсеместное применение компактных устройств (телефонов, планшетов), работающих на операционной системе Android, дает возможность утверждать, что на этой платформе можно создавать приложения, обеспечивающие потребности в пользователей в получении информации.

Данная мобильная система была разработана для контроля за ходом производства на масло-экстракционном заводе. Она позволяет осуществлять дистанционный контроль за поступлением сырья на основные участки технологической линии, а также получать данные о выходе готовой продукции.

Система дистанционного контроля наполнения баллонов кислородом на наполнительных рампах

Кислород сегодня находит широкое применение в металлургии, химической, нефтехимической, целлюлозно-бумажной, пищевой отраслях промышленности, а также в энергетике, медицине, сельском хозяйстве. Его получают из атмосферного воздуха способом низкотемпературной ректификации и электролизом воды.

Транспортировка кислорода осуществляеся баллонами. Для их наполнения газ подают по трубопроводу в наполнительный коллектор — рампу, к которой присоединяют баллоны. Наполнительный коллектор состоит из двух одинаковых ветвей, узла соединения ветвей и стеллажей. На каждой ветви расположены вентили для подсоединения баллонов и один торцевой вентиль для спуска газа с ветви. Узел соединения ветвей состоит из двух вентилей (подачи газа в ветви), манометра и предохранительного клапана.

Выпускают наполнительные рампы двух типов:

• 2 х 5 — в каждой ветви рампы наполняют пять баллонов (применяют для кислородных установок производитльностью до 30 м3/ч);
• 2 х 10 — к каждой ветви рампы присоединяют по десять баллонов.

При наполнении большого количество баллонов к каждой ветви могут присоединять до 20 балонов.

Remote control system of cylinder oxygen filling on the water ramps

Система дистанционного контроля процесса наполнения баллонов кислородом на наполнительных рампах позволяет передавать информацию о состоянии технологического процесса на компьютер, находящийся на значительном удалении. Полученная информация представлеяется в виде графиков и таблиц с их последующим архивированием.

Система дистанционного контроля процесса наполнения баллонов кислородом на наполнительных рампах обеспечивает:

• круглосуточный режим работы;
• связь с удаленными узлами по каналу GSM;
• опрос диагностируемого оборудования;
• обработку принимаемых сигналов и полученной информации;
• возможность накопления статистических данных о ходе технологического процесса;
• автоматическое формирование отчетов.

Автоматизированная система управления оборудованием участка вакуумно-аммиачной сушки

Для формирования керамической оболочки огнеупорное покрытие подвергаютвоздушной, воздушно-аммиачной и вакуумно-аммиачной сушке. Как показывает практика, продолжительность сушки зависит от количества нанесенных слоев и сложности модели и существенно отличается для разных методов. Так, высушить покрытие на воздухе можно за 4-10ч, воздушно-аммиачная сушка длится 1-3,5ч. Наиболее быстро процесс происходит при вакуумно-аммиачной сушке и занимает от 15 до 30 мин.

По окончании процесса модельный состав удаляют из оболочек выплавлением различными методами (в горячей воде, в расплавленном модельном составе той же марки, горячим воздухом) при температурах 96-200^оС.

Автоматизированная система управления секционной градирней

Градирня представляет собой устройство для охлаждения большого количества воды направленным потоком атмосферного воздуха. Градирни применяются в системх оборотного водоснбжения для охлаждения теплообменных аппаратов.

Процесс охлаждения в случае вентиляторной градирни происходит за счет испарения части воды при стекании ее тонкой пленкой или каплями по специальному оросителю, вдоль которого в противоположном движению воды направлению подается поток воздуха. Испарение 1% воды приводит к снижению температуры оставшейся водной массы на 5,48^оС.

Автоматизированная система управления секционной градирней предназначена для управления вентиляторами с использованием частотных преобразователей.

SCADA-система аспирационной установки

Пререгрузка сыпучих материалов является наиболее распространенной операцией в процессах переработки минерального сырья. Процесс движения сыпучих веществ сопровождается значительным пылевыделением. Наибольшим выбросом пыли сопровождаются процессы перегрузки агломерата, получаемого в результате спекания тонкоизмельченного концентрата. Кроме того необходимо очищать воздух от вредных веществ, образующихся в процессе сжигания твердого топлива.

Для уменьшения выброса пыли при таком производстве широко применяются аспирационные установки. Их использование позволяет не только защитить окружающую среду от отходов производства, но и получить экономический эффект за счет возврата в производственный цикл пылеобразного сырья.

SCADA-система линии химической подготовки воды

При производстве полупроводникового кремния требуется очищенная вода с низким содержанием взвешенных частиц, металлических и кислотных ионов, газов, органических веществ и микроорганизмов.

Задачами при очистке воды для производства являются:

• обеззараживание воды (очистка от микроорганизмов);
• фильтрация механических примесей;
• осветление (удаление железа и марганца);
• обессоливание;
• дегазация (извлечение кислорода).

Анализ степени очистки воды, применяемой на предприятиях, производящих полупроводниковые материалы и изделия, производится, как правило, по следующим показателям:

• удельное электрическое сопротивление – УЭС (проводимость);
• окисляемость;
• содержание кремнекислот.

Основными методами в технологии очистки являются дистилляция и пропускание через ионообменные смолы. После одно- или двухстадийной дистилляции УЭС воды достигает значения 0,3-0,5 МОм˕см, а на выходе ионообменных установок – 1-20 МОм˕см.

Автоматизированная система управления узлом измерения твердости поверхности обода железнодорожных колес

Железнодорожные колеса, являясь одним из наиболее ответственных элементов подвижного состава железнодорожного транспорта, в процессе эксплуатации подвергаются воздействию статических, циклических и динамических нагрузок при движении состава, а в локальных областях при его торможении – циклическим воздействиям высоких температур. При эксплуатации колес в каждом их элементе возникает сложная быстро изменяющаяся во времени система сжимающих и растягивающих напряжений. Напряжения в контакте колесо–рельс приводят к повреждениям, большинство которых можно классифицировать как износ поверхности катания, дефекты термического и контактно–усталостного происхождения и хрупкое разрушение металла.

Среди наиболе важных параметров качества железнодорожных колес можно выделить их твердоть, требования к которой жестко устанавливаются национальными и международными стандартами.

АСУ управления узлом измерения твердости поверхности обода железнодорожных колес создана для выполнения требований, предъявляемых к качеству железнодорожных колес, и построена на базе твердомера ЕМКО.